Confirmation de l'assentiment

• l’assentiment pour circuler au signal répétiteur est visible => départ selon l'image du signal
• le signal annonciateur de voie libre est allumé => départ à 40 km/h
• l’autorisation de départ transmise par des moyens dépendants des signaux (par ex. signaux fixes ou systèmes de SMS) => départ à Vmax 40 km/h et s'attendre à l'arrêt
• la tête du train se trouve après le signal de sortie et
• le mécanicien de locomotive a pu constater au préalable l’assentiment pour circuler au signal de sortie et l’image y relative ne signale pas itinéraire court et
• le mécanicien de locomotive n’a pas franchi un signal indi- quant l’image avertissement ou
• confirmation contre quittance du chef circulation => départ à Vmax 40 km/h et s'attendre à l'arrêt
• sur la base de certains affichages du ZUB / ETCS => départ à Vmax 40 km/h et s'attendre à l'arrêt

Affichages ZUB

Le mécanicien peut partir lorsque l'affichage ZUB montre une des images suivantes :

• 
• 
• 

=> Affichage d'une vitesse autre que "40".

Lorsque le ZUB affiche "40", il faut distinguer les cas suivants :

"--40":

• (a) Touche "M"
• (b) Libération manuelle
• (c) Surveillance "40" (reçue au signal précedent)
  => le départ est autorisé uniquement dans le cas (C)!

"-40-":

• Le ZUB 262ct. dispose de cet affichage supplémentaire qui surveille la vitesse de 40 km/h jusqu'au du premier signal pour train (balise) => le départ sans visibilité sur le signal n'est pas autorisé avec cette image.

Pour tous les affichages ZUB qui autorisent le départ => Vmax 40 km/h et s'attendre à l'arrêt!

Affichages ETCS (L1LS)

• Le départ sans visibilité sur le signal principal est interdit ! (Il est donc INTERDIT, notamment, de se baser sur l'affichage d'une vitesse sur le DMI comme pour le ZUB !)
• Lorsqu'aucune autre confirmation n'est présente (p.ex. annonciateur de voie libre, signal répétiteur), il faut impérativement demander un assentiment contre quittance au chef-circulation. Départ à Vmax 40 km/h, s'attendre à l'arrêt.

Vitesses maximales

Vmax 40km/h et s'attendre à l'arrêt au prochain signal :

• l’autorisation de départ transmise par des moyens dépendants des signaux (par ex. signaux fixes ou systèmes de SMS)
• la confirmation contre quittance du chef-circulation
• départ sur la base de l'affichage ZUB / ETCS

40km/h (sans s'attendre à l'arrêt)

• annonciateur de voie libre allumé

Selon l'image du signal

• le signal de sortie précédent
• assentiment au signal répétiteur

Lorsque plusieurs confirmation existent, la moins restrictive peut être appliquée.