Aide-mémoire D

Dépassement de la fin de l’«autorisation de circuler CAB»

Déroulement

1	Confirmer le message texte s’affichant après l’ arrêt .
2	Le système passe en mode d’exploitation «PT».
3	Prendre contact avec le chef-circulation et lui annoncer la localisation précise.
4	Remplir l’ordre 2 + 2.10 transmis par le CC.
5	Sélectionner «Mode, Start».
6	Commencer la marche en «SR».
7	S’attendre à l’arrêt au prochain signal d’arrêt ETCS.
⇒	«TAF» peut aussi déjà être proposé à hauteur d’un signal de position ETCS précédant le signal d’arrêt ETCS. (Après confirmation de «TAF», il est alors pos- sible de poursuivre la marche dès réception de l’«autorisation de circuler CAB»).
8	Confirmer «TAF».
9	Après réception de l’«autorisation de circuler CAB», poursuivre la marche en «FS» ou «OS».

• Un formulaire d’ordres n’est valable que jusqu’au prochain signal d’arrêt ETCS. Les signaux de position ETCS peuvent être franchis en mode «SR».
• Si le passage en «SR» n’a pas lieu au point 6, prendre contact avec le CC et activer la fonction «Override EoA» avec son accord.
• Selon la localisation, la «demande TAF» s’affiche déjà sur le DMI après avoir pressé «Mode, Start»; la marche peut ensuite être poursuivie en «FS» ou «OS».