Aide-mémoire K

Itinéraire de train établi avec passage de L0/L1 à L2; reprise par la RBC de l’autorisation de circuler CAB, valable en principe à partir du panneau de début CAB, en cas d’arrêt exceptionnel du train entre le dernier signal extérieur et le panneau de début CAB.

Déroulement

1	Remplir l’ordre 1 transmis par le CC.
2	Activer «Override EoA» au plus tôt 150 m avant le panneau de début CAB.
3	Franchir le panneau de début CAB, le système passe en «SR».
4	S’attendre à l’ arrêt au prochain signal d’arrêt ETCS.
5	Confirmer «TAF».
6	Après réception de l’«autorisation de circuler CAB», poursuivre la marche en «FS» ou «OS».

• La fonction «Override EoA» reste active sur une distance de 150 m et pour une durée de 255 secondes.
• En Level 0/1, il est possible de sélectionner la fonction «Override EoA» pendant la marche, si la vitesse est inférieure ou égale à 40 km/h.
• L’ordre n’est valable que jusqu’au premier signal d’arrêt ETCS.
• Sur toutes les autres lignes, la marche peut être poursuivie sans restriction après un arrêt devant le panneau de début CAB.