| 1 |
Saisir les données ETCS et demander le mode d’exploitation «SR». |
| 2 |
Si le système ne propose pas «SR», cela signifie qu’aucun itinéraire n’est établi
et que le véhicule redémarre en «OS». ➥ Procéder alors selon aide-mémoire E |
| 3 |
Remplir l’ordre 7 + 7.10 transmis par le CC pour circuler en mode d’exploitation
«SR» jusqu’au prochain signal d’arrêt ETCS. |
| 4 |
Quittancer «SR». |
| 5 |
Circuler jusque devant le prochain signal d’arrêt ETCS. |
| 6 |
S’attendre à l’ arrêt au prochain signal d’arrêt ETCS. |
| ⇒ |
«TAF» peut aussi déjà être proposé à hauteur d’un signal de position ETCS
précédant le signal d’arrêt ETCS. Après confirmation de «TAF», poursuivre la
marche dès réception de l’«autorisation de circuler CAB». |
| 7 |
Confirmer «TAF». |
| 8 |
Après réception de l’«autorisation de circuler CAB», poursuivre la marche en «FS»
ou «OS». |
| 9 |
Si «TAF» n’est pas proposé à hauteur du signal d’arrêt ETCS, prendre contact
avec le CC. |
| 10 |
Remplir l’ordre 7 + 7.10 + 7.20 + 7.21 transmis par le CC pour le franchissement
de ce signal d’arrêt ETCS en mode d’exploitation «SR». |
| 11 |
Circuler jusque devant le prochain signal d’arrêt ETCS. |
| 12 |
S’attendre à l’ arrêt au prochain signal d’arrêt ETCS. |
| ⇒ |
«TAF» peut aussi déjà être proposé à hauteur d’un signal de position ETCS
précédant le signal d’arrêt ETCS. Après confirmation de «TAF» poursuivre la
marche dès réception de l’«autorisation de circuler CAB». |
| 13 |
Confirmer «TAF». |
| 14 |
Après réception de l’«autorisation de circuler CAB», poursuivre la marche en
«FS» ou «OS». |
